本文摘要：ABB将为正在建设的石家庄地铁1号线二期、3号线一期两边段工程获取ABBi-busKNX智能建筑控制系统，对DALI调光系统展开统合，构建对车站灯光的智能化管理，提高运维效率，减少运维成本，为绿色交通系统的建设获取扎实的确保。ABBi-busKNX智能建筑控制系统，使用KNX总线标准，通过对建筑内各种末端电气设备的有机管理，构建对建筑的灯光、温度、通风遮阳环境的智能控制，符合现代建筑的拒绝，具备高度的可靠性、灵活性和扩展性。

ABB将为正在建设的石家庄地铁1号线二期、3号线一期两边段工程获取ABBi-busKNX智能建筑控制系统，对DALI调光系统展开统合，构建对车站灯光的智能化管理，提高运维效率，减少运维成本，为绿色交通系统的建设获取扎实的确保。ABBi-busKNX智能建筑控制系统，使用KNX总线标准，通过对建筑内各种末端电气设备的有机管理，构建对建筑的灯光、温度、通风遮阳环境的智能控制，符合现代建筑的拒绝，具备高度的可靠性、灵活性和扩展性。DALI（DigitalAddressableLightingInterface）数字可传输速率灯光模块，是一种先进设备的数字化掌控调光系统，通过在灯具中加装调光电器，可以构建单灯掌控并可展开集中管理。

使用ABBi-bus系统的DALI网关，KNX系统可以统合DALI系统，构建数字化灯光掌控。ABB集团智慧建筑业务单元负责人OliverIltisberger回应：“ABB是全球技术领导企业，具备前瞻性视野和开放性解决方案。

我们的各种数字化产品组合，可以相容第三方系统和设备，有力将各用于场景中的电气设备展开网络，修改系统运维，提高管理效率，减少用电成本，为项目运营者带给更加多智慧化体验，为市民带给更为舒适度的上下班体验。”在早已通车的石家庄地铁1号线一期和3号线一期先河段的26个车站及控制中心中，使用了ABBi-busKNX智能建筑控制系统。

各站的智能灯光系统通过第三方网关构建了与综合监控系统的通讯，可以通过综合监控系统展开统一自动管理，同时也不具备手动掌控的独立性。其中5个车站用于了DALI调光系统，掌控大约2000个LED灯，在用于智能灯光定点模式掌控的情况下，构建每日节电大约40%。石家庄地铁是服务于中国河北省石家庄市的城市轨道交通，其先河的两条线路1号线一期及3号线一期先河段于2017年6月26日通车试运营，运营里程总计30.3公里，有效地减轻了城市交通状况，为城市流经了经济发展的新动力。目前，石家庄地铁开建线路共计四条，分别为1号线二期、2号线一期、3号线一期两边段和3号线二期，预计到2021年运营里程将突破80公里。

远期规划线路共计5条，分别为4号线、5号线、6号线、2号线二期（北延段）及机场线。此外，ABB亦联手合作伙伴-石家庄科林电气设备有限公司，为石家庄地铁获取高压元器件产品，为配电系统的平稳运营保驾护航。

在轨道交通建设领域，ABB的产品与解决方案，限于于车站、车辆段、信号基站、变配电所和机车等各种场景，为绿色交通系统的建设获取全面、可信的确保。在中国，ABB积极参与了北京、上海、广州、深圳、南京、长沙、长春等各大城市的地铁与轻轨项目，确保了列车的高效安全性运营，符合市民日常通勤市场需求。

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